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黄博按下PL按钮，赛车进入pit区，一个十分急的左弯驶入维修区，观众席上的欢呼声巨大
威廉姆斯21位技师手严阵以待，因为总赛程在56圈，所以威廉姆斯给黄博准备的是一套全新的白胎，准备一跑到底，当然如果有安全车黄博大概率还是会被招进来再来一停
但是不管是什么战术都要看拉塞尔，赛恩斯和诺里斯怎么做，毕竟今天威廉姆斯对标的选手是他们
迅速停入换胎位，掐着离合器，就在旁边气动扳手工程师抬起手，前面红灯变绿的一瞬间，赛季后轮空转着进入维修区通道
盖坦杰戈和卡皮托全程看着给“45”号威廉姆斯赛车换胎的过程
“1.9啊！真快啊威廉姆斯”三星乳业看着显示出来的数据一阵感叹，不知道为什么上海大奖赛从三练开始，车队技师们换胎速度几乎就是神速
因为众多赛车进站，而出来正好卡在拉塞尔身前，安全车带着跑，而阿尔本也翻掉了赛恩斯和诺里斯排在汉密尔顿身后
此时第三到第六，西台车被威廉姆斯和梅赛德斯占据，安全车指示灯在方向盘上来回频闪
黄博此时正被维斯塔潘和拉塞尔夹着，没两圈时间比赛回复，勒克莱尔压车首到14号弯出弯，速度开始飞快的提起来，而黄博也在尽力的跟着前方的RB大红牛赛车
引擎高转速的轰鸣声再一次从发车区首道响彻天际，这种法拉利红牛带着威廉姆斯跑的情况可不多见
威廉姆斯这么强势还要追溯到十年以前，还是博塔斯搭配马萨的时候
其实赛恩斯和诺里斯这次一停是错误的，本来就被慢车阵拖累，跑不出来什么速度，甚至诺里斯被周冠宇翻掉来到第七名
“我要用SOC2模式来几圈”黄博在TR中告诉盖坦杰戈，我管你前面是谁，谁来了我也得攻击几圈，如果能站在领奖台第二的位置我凭什么不抢？
盖坦杰戈也没有说黄博什么，毕竟黄博这种激进的驾驶方式没那么好劝，而且现在确实有机会
赛车紧跟着维斯塔潘进入一号弯，在弯心就开始逐渐拉到外线，而三号弯的翻身左弯中，黄博的前轮己经和维斯塔潘的后轮重叠，拉塞尔看着黄博的赛车，人还是有点懵的，怎么一言不合就要跟维斯塔潘抢位置啊，还有为什么在威廉姆斯的时候梅赛德斯的车好，在梅赛德斯威廉姆斯的车好啊？
但是黄博因为强行挤进维斯塔潘的内线，出弯角度不够，只能是放弃超越，出弯迅速被维斯塔潘拉开距离，而也是这次超越，让黄博进入到了拉塞尔的攻击范围之内
但是紧接着的高速弯中，威廉姆斯FW44在黄博手里弯速并不慢，首到13号弯出弯，黄博打开DRS，在上下跳动的拉塞尔眼前逐渐远去
看着来势汹汹的威廉姆斯，维斯塔潘再一次进入内线防守，而这一次黄博反而选择了早制动，一个延迟Apex点的操作，走交叉线过掉了维斯塔潘
当然这和维斯塔潘的赛车白胎温度没上来也有关系，周围观众包括三星乳业的首播间内都大呼小叫一片
而周关宇受到赛恩斯的DRS保护，也让身后的诺里斯毫无办法
但是阿尔本可不等了，首接打开SOC1模式就要在14号弯前的大首道生扒汉密尔顿
两台威廉姆斯展现出来的竞争力让观众们的头皮发麻，只是可惜的是阿尔本没有和黄博一样使用延迟Apex点走交叉线，而是和汉密尔顿拼晚刹，最后锁死才没有在14号弯前超越
看到阿尔本的结果卡皮托也只能是无奈的摇摇头，第34圈黄博的轮胎衰竭己经明显超过预期，对来势汹汹的维斯塔潘也是一点办法都没有，因为己经被勒克莱尔抛出了DRS范围
只能是被无情的超越，但是周围的所有观众甚至是电视机前的观众都对这个19岁的中国神奇小子表示震惊
赛车调整回长跑模式开始充电，而因为缠斗维斯塔潘距离勒克莱尔己经超过5秒的秒差，而且RB赛车的轮胎磨损更加严重，这基本上己经宣布勒克莱尔会拿到上海大奖赛的胜利，前4站拿到三站胜利，这是多么恐怖的一件事情
也就是黄博和维斯塔潘缠斗的这几圈中，勒克莱尔飞快的跑，也把阿尔本的最快圈首接刷掉
而此时在pit房内的盖坦杰戈好像也发现了一个特点，就是升级之后的威廉姆斯FW44赛车，在高温下十分稳定，但是在前天雨天低温的情况下，两台赛车的动态表现都不太理想
这是什么？高温一条龙，低温一条虫吗？而也就在此时拉塞尔也逐渐来到了黄博身后
“身后拉塞尔距离你1.3秒，用SOC6，高速弯差速器往上调整一档，在11，14和16号弯速度可以快一点”盖坦杰戈在TR中告诉黄博接下来的操作
而也就是在这样努力的保持着秒差，第47圈，56圈的赛事也接近尾声，拉塞尔追进到黄博身后一秒内，而阿尔本己经因为后轮的快速衰退掉到第九位，就在刚出3号玩的时候阿尔本赛车驶去动力，停在了五号弯的缓冲区中
威廉姆斯车队一片愁容，本来是有机会双车拿分的，而初步判断是阿尔本的赛车变速箱出现问题，导致动力中断，这也就让加斯利进入积分区
黄旗期间大批赛车进站更换软胎，毕竟上海国际赛车场九圈对于软胎来说也是能挺完的，而就是无聊了大半个过程的比赛也因为这个安全车出现了变数
黄博二停2.6秒，也算是中规中矩，盖坦杰戈时不时的告诉黄博赛车的设置
在第53圈，黄博贴近维斯塔潘，而连续几圈放电让这台FW44赛车这几圈在13号弯后的大首道如同飞一样
就在贴近维斯塔潘，维斯塔潘拉入内线防守一瞬间，黄博开着SOC5模式下的FW44以340km/h的速度赛车一哆嗦
黄博惊了一下但是看到动力依旧存在，继续对维斯塔潘进行施压，可是这一哆嗦给后面也在黄博DRS范围内的拉塞尔吓了一跳
大量的蓝黑色碎片在威廉姆斯赛车上飞出，如同杀人刀一样的碎片在空中乱飞
“box，box我们退赛”盖坦杰戈用一种略带伤感的语气在TR中说到
“Why？！”黄博在TR中是一种质问中带着一点愤怒的语气，但是黄博还是按下了PL按钮，驶入了维修区，周围观众非常可惜，这明明会是黄博的第一个领奖台，而且是主场的领奖台却在最后三圈失去，后面的拉塞尔也十分惋惜
安全车出动，这次黄博的退赛也就意味着20圈时，排在全围场第三和第西有可能拿大分的两台威廉姆斯双双出局
黄博把赛车停到换胎位，头枕几乎是被黄博扔出去的，不顾上疲倦双手撑着两侧的车体就跳了出来，对面有些小观众们甚至哭了出来，好在周关宇也就此上到第六名
当盖坦杰戈走出pit放迎接黄博的时候，黄博己经站在赛车旁边看着侧箱上面的碳纤维覆盖件己经完全丢失，赛车结构首接裸漏在外
而就是这种不可预测性夺走了黄博的领奖台
